股价“单日翻倍”！海通国际“私有化”震动市场，香港中资券商股集体上涨

     10月8日晚间，海通证券（600837.SH）发布公告，称董事会同意公司境外全资子公司海通国际控股有限公司（简称“海通国际控股”）以协议安排的方式对海通国际证券集团有限公司(简称“海通国际”，0665.HK)进行私有化。

 

而就在两天前，海通国际亦在香港联交所发布公告称，要约人海通国际控股已于9月26日就前提条件获达成后以协议安排方式将公司私有化，并请求董事会向计划股东提交该建议。上述计划生效后，要约人将拥有海通国际100%的股份，而且相关股份在联交所的上市地位将同时被撤销。

 

值得关注的是，根据海通国际公告，计划股东有权以1.52港元/股的价格从要约人处收取代价，涉资最高约34.17亿，这一价格相比于公司10月6日收盘价0.71港元/股，溢价达到约114%。

 

“海通国际的高溢价私有化其实是个共赢的选择。自新冠疫情开始，港股就一步步的踏入了价值洼地。在流动性和基本面的限制之下，许多公司虽价值低廉，但其股价却难以上涨，维持上市的意义有限，由于维持上市需负担一定的成本，私有化是一个相对较优的选择。”格上财富金樟投资研究员毕梦姌对经济观察网记者表示。

 

实际上，海通国际控股背后的海通证券（6837.HK）同样也在港股上市，海通国际私有化并不影响投资者投资海通的机会，同时可以减少该公司业务经营成本。叠加港股市场环境缺少吸引力的现状，此次海通国际的私有化选择也并非突如其来。

 

受高溢价私有化消息推动，截至10月9日终盘，海通国际暴涨97.18%，报收1.40港元/股。受此影响，港股市场上的中资券商股亦集体收涨。

 

私有化考量评估已久-棋牌官网

 

回顾上半年公司公告等信息可以发现，海通国际的私有化其实有迹可循。

 

早在今年3月，海通证券就以10.94亿港元参与海通国际供股计划，持股比例由67.92%进一步提升至73.40%。随后4月，海通国际副主席、行政总裁林涌表示，为推动海通国际复苏，母公司海通证券派出工作组对其展开业务评估以进行改组，希望其能重现辉煌，并将子公司业务建立成“一个海通”战略协作体系。6月，海通证券证券融资业务总经理宋世浩被任命为海通国际联席CEO，与现任海通国际副主席林涌，分担职责以加强业务经营管理。

 

对此，有业内人士认为，从海通证券的发展战略角度看，海通国际的私有化历经逾半年的评估考量，可谓深思熟虑。长远来看，将让“一个海通”理念进一步夯实，更是利好公司长远发展。

 

另一方面，从海通国际的业绩表现来看，公司此前的经营也难以说是顺利-综合棋牌。

 

从2020年至2022年三年的财报数据来看，海通国际经营渐显乏力，收入从2020年的83.3亿港元，收缩至2021年的52.52亿港元，进一步在2022年下跌至-13.9亿港元。利润方面亦同步下滑，从2020年19.33亿港元净利润，缩减至次年的3亿元，2022年则由盈转亏，出现65.4亿港元的巨亏。

 

海通国际在公告中曾强调，公司业绩主要是受到宏观经济环境影响，导致自2021年起开始下滑，2022年出现净亏损。具体来说，2022年遭受了约47.2亿港元的交易及投资收入净亏损，与2021年相比佣金及手续费收入从32.6亿港元降至15.4亿港元，降幅约52.76%。

 

而在股价方面，海通国际在公告中提出，随着全球经济放缓以及中国香港市场气氛低迷，除了公司业务受挫，股价今年也持续下跌。从过去一年的情况来看，公司股价从2022年10月底的最低0.564港元逐步回升至2023年1月的0.94港元。后再度回落，至公告发布最后交易日为止过去三个月股价平均价为0.684港元。

 

“站在海通国际的角度，由于股权融资能力有限，目前再维持上市的意义并不大。私有化退市后，公司还能将节省下来一笔上市成本的费用。此外，114%的溢价私有化也提升了公司的价值，旨在向市场传递积极信号。”毕梦姌表示，“而站在投资者的角度看，私有化为其提供了套现退市的机会。本次海通国际为股东提供以高于当前市场价格的溢价出售其股份的机会，为股东提供了变现的机会。”